other
المملكة العربية السعودية
الطيران
التوسع
riyadh-air
boeing
airbus

مصادر: Riyadh Air تدرس طلبية 25-30 طائرة Boeing 787 ومزيدًا من طائرات Airbus - AOL

تدرس Riyadh Air تحويل معظم خياراتها التعاقدية إلى طلبات مؤكدة — بما قد يضيف 25–30 طائرة Boeing 787 Dreamliner ويحول بعض خيارات Airbus A350-1000 — مع توسيع عملياتها من مرحلة الإطلاق إلى التشغيل التجاري.

SM
تحرير ستارتأبس مينانغطي منظومة الشركات الناشئة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا
Share:
مصادر: Riyadh Air تدرس طلبية 25-30 طائرة Boeing 787 ومزيدًا من طائرات Airbus - AOL

Riyadh Air تدرس شراء 25–30 طائرة إضافية من طراز Boeing 787 Dreamliner عن طريق تفعيل معظم خياراتها التعاقدية مع Boeing، وتراجع أيضًا تحويل الخيارات على طائرات Airbus A350-1000 إلى طلبات مؤكدة، بحسب مصادر صناعية. الشركة الناشئة طلبت بالفعل حتى 72 طائرة Boeing 787 في 2023 – شاملة 39 طلبًا مؤكدًا وخيارات لـ33 أخرى – ولديها 25 طائرة Airbus A350-1000 قيد الطلب مع خيارات لـ25 إضافية.

قالت المصادر: "قد يأتي إعلان أن Riyadh Air تقوم بتحويل معظم تلك الخيارات إلى مشتريات مباشرة في معرض Farnborough الأسبوع المقبل". وأضافت المصادر: "رفضت Riyadh Air وBoeing التعليق".

هيكلة الصفقة والالتزامات الحالية

ستشهد الخطوة المحتملة من Boeing قيام Riyadh Air بتفعيل معظم خيارات Boeing 787 البالغ عددها 33، مما يحول جزءًا كبيرًا من تلك المواقع المشروطة إلى التزامات مؤكدة تتراوح بين 25 و30 طائرة. ومع احتساب ذلك مع 39 طلبًا مؤكدًا لطائرات Dreamliner المدرجة بالفعل، سيثبت ذلك خطة أسطول كبيرة تركز على طراز 787 للشركة السعودية الناشئة.

  • برنامج Boeing الحالي: حتى 72 طائرة Boeing 787 Dreamliner (39 مؤكدة، 33 خيارًا).
  • تحويل Boeing المحتمل الجديد: 25–30 طائرة Dreamliner عبر تفعيل الخيارات القائمة.
  • التزامات Airbus: 25 طائرة Airbus A350-1000 على الطلب، مع خيارات لـ25 أخرى؛ قد يتم تحويل بعض تلك الخيارات إلى مشتريات مؤكدة.

أجرت Riyadh Air رحلتها التجارية الإيرادية الأولى الشهر الماضي، ما شكّل علامة فارقة مع بدء انتقالها من مرحلة الإطلاق إلى العمليات الفعلية. يعكس دفتر طلبات الشركة ذو المسارين — التزامات كبيرة لعائلة Boeing 787 ولقِطاع Airbus A350-1000 — تركيزًا على الطائرات العريضة والرحلات الطويلة مع توسيع الشبكة.

حذرت مصادر الصناعة من أن المناقشات لا تزال جارية وأن التفاصيل لم تُحسم بعد، ما يترك عدد التحويلات وتوقيت أي إعلان عام غير مؤكد. وأشارت المصادر إلى أن معرض Farnborough، المقرر الأسبوع المقبل، قد يكون المكان المناسب لإعلان رسمي في حال اتفقت Riyadh Air ومصنعوها على الشروط.

الآفاق

إذا قامت Riyadh Air بتحويل معظم خيارات Boeing إلى طلبات مؤكدة، فستعزز الشركة بشكل كبير خط أنابيب أسطول 787 لديها، مع تسريع مواعيد التسليم وخطط نمو الأسطول التي انطلقت بالفعل بعد التزام 2023. وسيؤدي تحويل موازٍ لخيارات Airbus A350-1000 إلى توسيع قدراتها على الرحلات الطويلة بالطائرات العريضة بالمثل. وستكون لكلا السيناريوهين آثار على جداول التسليم لدى Boeing وAirbus وستؤكد طموحات Riyadh Air مع انتقالها من الخدمات الافتتاحية إلى عمليات مستدامة.

حتى الآن، لم تقدم Boeing أو Airbus أو Riyadh Air تعليقًا علنيًا، وتقول مصادر الصناعة إن المفاوضات والموافقات الداخلية لا تزال جارية قبل أي تأكيد رسمي وعلني.

شركات ناشئة ذات صلة

مؤسسون ذوو صلة

Stay in the loop

Join our weekly newsletter and get the latest MENA startup news, funding rounds, and insights delivered straight to your inbox.