Riyadh Air تتسلم الطائرة الثالثة من Boeing 787 وتقدّم موعد إطلاق لندن وتكشف عن وجهات جديدة

Riyadh Air اتخذت خطوة ملموسة أخرى نحو العمليات التجارية الكاملة بوصول طائرته الثالثة المصنعَة Boeing 787‑9 Dreamliner، المسجلة HZ‑RXAC، في 6 June, 2026 إلى جدة. كما قدّمت الناقلة الموعد العام لإطلاق خدمتها الرئيسية إلى London Heathrow إلى 10 June, 2026 (كان مقررًا سابقًا في July 1)، وفتحت الحجوزات على المسار وأكدت خطط شبكة أولية تتضمّن القاهرة ودبي وجدة ومدريد ومانشستر كجزء من توسّع مبدئي قبل هدف طويل الأمد يتجاوز 100 وجهة بحلول 2030.

قالت الناقلة إن "Best Offer Guarantee," تأتي كجزء من إجراءات تشجيع الحجوزات المباشرة عبر قنواتها وبرنامج الولاء Sfeer.

الأسطول والمنتج

تنضم الطائرة الثالثة من طراز 787‑9 إلى طائرتين Dreamliner مخصّصتين أُسلِمَتا في وقت سابق من يونيو وتشكّل تقدّماً مبكراً تجاه أسطول طويل المدى مخطط تقول Riyadh Air إنه قد يصل إلى 72 طائرة Boeing 787. وصلت الطائرة من موقع إنتاج Boeing في Everett وستساعد الشركة الناشئة على الانتقال من مراحل الاعتماد ورحلات الاختبار إلى خدمة ركاب مجدولة.

تضع Riyadh Air طائرة Dreamliner كعمود فقري لاستراتيجيتها طويلة المدى وستشغّل هذا النوع على خط لندن. عرضت الناقلة تهيئة بأربع مقصورات على 787‑9: Business Elite وBusiness Class وPremium Economy وEconomy. تحتوي درجة Business Elite على أبواب انزلاقية للخصوصية، وشاشات ترفيه 4K بمقاس 32‑inch، وأسِرّة قابلة للتمدد بالكامل وبعض الأجنحة المركزية القابلة للتحويل إلى أسرّة مزدوجة. توفر درجة Business Class وصولاً مباشراً للممر ومقاعد قابلة للتمدد بالكامل، بينما تُقدَّم Premium Economy كترقية ملموسة بمقاعد أعرض وتجربة تناول طعام محسنة.

تشمل تكنولوجيا ومرافق المقصورة نظام الترفيه الجوي Astrova من Panasonic Avionics الذي يقدّم أكثر من 500 فيلم و600 مسلسل تلفزيوني و1,000 ألبوم وقوائم تشغيل صوتية، بالإضافة إلى اتصال مخصّص للهاتف المحمول (mobile‑first)، واستماع لاسلكي عبر Bluetooth وشحن USB‑C. ستوفّر Riyadh Air منتجات مقصورة مصنوعة في السعودية من Kayanee، وحِزم راحة للأطفال من Disney مخصّصة، ومفروشات John Horsfall، وبرنامج عافية ذو علامة تجارية. سيتاح Wi‑Fi مجاناً لأعضاء Sfeer.

الشبكة والجدول المبكر

تم توضيح London Heathrow على أنها الوجهة الدولية الكبرى الأولى لـ Riyadh Air وممر استراتيجي بين عاصمتين من أعضاء مجموعة العشرين. وكانت الناقلة تشغّل بالفعل رحلات غير علنية إلى Terminal 4 بلندن منذ أواخر 2025 لموظفي الشركة ومالكها، Public Investment Fund.

• June 10, 2026: الإطلاق التجاري لمطار لندن هيثرو (فتح الحجوزات العامة؛ درجة Business Class في الرحلة الافتتاحية محجوزة أو مُباعة؛ Economy وPremium Economy ما زالتان متاحتين)
• June 14, 2026 onwards: 2x يومياً الرياض–جدة
• June 18, 2026 onwards: 1x يومياً الرياض–دبي
• June 25, 2026 onwards: 1x يومياً الرياض–القاهرة
• July 17, 2026 onwards: 3x أسبوعياً الرياض–مدريد
• August 23, 2026 onwards: 3x أسبوعياً الرياض–مانشستر

التوقّعات

تركيز Riyadh Air الفوري هو إظهار منتج كامل الخدمة ومتميّز قادر على المنافسة مع شركات طيران دولية راسخة. وأكد الرئيس التنفيذي Tony Douglas هدف تقديم تجربة مميزة ومتسقة عبر كل مقصورة، بدلاً من تركيز الترقيات فقط في المقدمة. إلى جانب برنامج 787، التزمت الناقلة أيضاً بشراء 60 طائرة Airbus A321neo للمسارات الإقليمية، كجزء من خط إمداد للأسطول يهدف إلى دعم طموح الناقلة في خدمة أكثر من 100 وجهة بحلول 2030 وتعزيز اتصال الرياض العالمي.