المغرب أصبح القوة الأبرز في تكنولوجيا الدفاع في أفريقيا - رأي

مزيج المغرب من الأسلحة الإسرائيلية الدقيقة والطائرات المسيّرة التركية ذات الضربات الثقيلة يعيد تشكيل التوازن العسكري في أفريقيا

برز المغرب كمركز على مستوى القارة لتكنولوجيا الدفاع بعد سلسلة من الالتزامات الصناعية والتدريبية التي تدمج الأنظمة الدقيقة الإسرائيلية والطائرات المسيّرة التركية ذات الضربات الثقيلة مع عمليات التجميع المحلية ونقل التكنولوجيا. في نوفمبر 2025 افتتحت شركة فرعية لـ Israel Aerospace Industries (IAI) هي BlueBird Aero Systems مصنع إنتاج SpyX للقذائف الطائرة المنتظرة في Benslimane — وهو أول مصنع من هذا النوع في شمال أفريقيا أو الشرق الأوسط خارج إسرائيل — بينما أنشأت الشركة التركية Baykar فرعها Atlas Defense في Rabat ضمن برنامج بقيمة $70 million يستهدف إنتاجاً سنوياً يصل إلى 1,000 منصة.

«It is about a sustainable, enduring capability,» قال Gen. Christopher Donahue، قائد US Army Europe and Africa، في قمة قوات البر الأفريقية التي عقدت في روما في 23–24 مارس. «Once we prove its effectiveness, we can take it to other parts of Africa.»

السياق والتفاصيل

خط BlueBird SpyX الذي يُنتَج في المغرب هو ذخيرة طائرة قابلة للانتظار ومحمولة باليد بمدى تشغيلي يبلغ 50-kilometer، ووقت انتظار يتراوح بين 90–120 minutes، وسرعات هبوط نهائية تتجاوز 250 km/h وحِمل متفجر يزن 2.5 kilogram. تزود منصات SpyX بأنظمة كشف electro-optical/infrared (EO/IR) وخوارزميات تعقب أهداف ذاتي، ويمكن تشغيلها بواسطة شخصين من مركبة تكتيكية واحدة. تدرَّب مهندسون مغاربة في مرافق BlueBird في إسرائيل حتى نوفمبر 2025، وتتم الآن عمليات التجميع المحلية والتكامل والدعم الفني بموجب نموذج كامل لنقل التكنولوجيا، بحسب تقرير Amine Ayoub في The Jerusalem Post.

  • الدفاع الجوي والصاروخي: دخلت المغرب في الخدمة IAI’s Barak MX، وهو تطور من عائلة Barak 8، متضمناً رادارات ELTA ELM-2084 AESA لتعقب التهديدات المتعددة.
  • المدفعية والضربات النارية: توفر Elbit Systems’ ATMOS عيارات 155 mm ذاتية الحركة على عجلات وصواريخ Elbit EXTRA الممدودة المدى (150 km range، 10-meter CEP) لنيران دقيقة وعمليات إطلاق سريعة والتحرك.
  • الاستطلاع والطائرات المسيّرة الضاربة: يستهدف برنامج Baykar في المغرب إنتاج Bayraktar TB2 MALE ISR/strike UAVs ونظام Akinci HALE الأثقل (1,500 kg payload capacity) من خلال مرافق Atlas Defense، مع عناصر إنتاجية أيضاً في Benslimane.
  • ترقيات الهياكل والرادارات: دمج المغرب 20 راداراً من ELTA على مقاتلات F-5E Tiger II المطوَّرة لتعزيز الوعي بالوضع.

تمت ممارسة هذه القدرات عملياً مع شركاء. نفذت قوات مغربية وأمريكية تدريبات متكاملة في الحرب الإلكترونية في صحراء Agadir، حيث شارك المشغلون المغاربة في تخطيط المهام، وتعليم صفّي في الحرب الإلكترونية/الأمن السيبراني، وتنفيذ ميداني مباشر إلى جانب قوات أمريكية استخدمت معطلات محمولة على الطائرات المسيّرة وحزم مضادة للطائرات المسيرة محمولة. كما وقعت الدولتان خطة عمل عسكرية مشتركة لعام 2026 خلال الدورة الثالثة للجنة العسكرية المشتركة في Tel Aviv أوائل يناير، ما يعكس تعميق التعاون على مدار العام بعد خمس سنوات على استعادة العلاقات الدبلوماسية بموجب Abraham Accords.

التوقعات

اتخذت Washington خطوة ملموسة لتأطير دور المغرب من خلال الإعلان عن خطط لإنشاء أول مركز تدريب مكرّس للطائرات المسيّرة في أفريقيا في المغرب، مع تحديد تدريبات African Lion 2026 كميدان اختبار أولي قبل توسيع المنشأة إلى مركز إقليمي مدعوم من AFRICOM. يمنح نموذج المسارين، الذي يجمع بين الذخائر الطائرة الإسرائيلية للضبط التكتيكي والطائرات التركية ذات الضربات الثقيلة للمراقبة المستمرة، إلى جانب الإنتاج المحلي والتدريب، الرباط تكراراً عملياتياً وإمكانات تصدير عبر أفريقيا. ويقول المراقبون إن هذا النموذج يشكل تناقضاً مع المنافسين الإقليميين: أشار Ayoub إلى أن الإنفاق الدفاعي السنوي للجزائر البالغ $25 billion لا يزال يتركز إلى حد كبير على منصات روسية قديمة، بينما فضّل المغرب التوافقية، ونقل التكنولوجيا، والقدرة الصناعية المحلية.