صندوق من دبي يرى في التجارة مع ميركوسور بوابة لدخول رأس المال إلى البرازيل

Fondo de Dubái ve en el comercio con el Mercosur una puerta de entrada de capital a Brasil

El Dubai Future District Fund (DFDF)، هو مركبة استثمارية مرتبطة بحكومة دبي برأس مال أساسي قدره 1.000 مليون درهم (حوالي US$272 مليون)، ويرى أن التجارة المتنامية بين دولة الإمارات العربية المتحدة وميركوسور تشكل فرصة لتوجيه رؤوس المال نحو البرازيل والمنطقة. أشار Nader Al Bastaki، المدير التنفيذي للـ DFDF، إلى أن التجارة الثنائية وقيام الممرات التجارية يميلان إلى جذب الاستثمارات وتيسير توسع الشركات البرازيلية في قطاعات رئيسية مثل البناء واللوجستيات والتنقّل وfintech.

«عندما تُنشأ ممرات تجارية، فإن رأس المال يميل إلى تتبعها»، قال Nader Al Bastaki.

يستعرض التنفيذي أرقاماً تدعم هذا الافتراض: فقد بلغ حجم التجارة بين الإمارات وميركوسور US$6.200 مليون في 2025، بينما بلغت صادرات البرازيل إلى الشرق الأوسط US$16.100 مليون العام الماضي، بزيادة تفوق 60% خلال عقد. وفي التحليل الثنائي مع الإمارات، وصلت صادرات البرازيل إلى ذلك البلد إلى US$4.550 مليون في 2024 — وهو أعلى مستوى منذ 2005 — وUS$3.760 مليون في 2025؛ وبين يناير وأغسطس 2026 بلغت US$2.360 مليون. كما أن الإمارات وميركوسور في طور التفاوض على اتفاق شراكة اقتصادية شاملة (CEPA).

حدد Al Bastaki ثلاث قطاعات أولوية يمكن أن تعمل دبي من خلالها كبوابة للشركات البرازيلية:

• البناء المدني وproptech: تمتلك دبي واحدة من أنشط حافظات العقار في العالم، مما يتيح اختبار التقنيات على نطاق حقيقي.
• اللوجستيات والتنقّل: يدعم موقع دبي كمركز تجاري وبنيتها التحتية الرقمية المطبقة الحلول اللوجستية والنقلية.
• fintech، وخصوصاً المدفوعات وتسويات عبر الحدود: تجمع بنية المدفوعات في البرازيل، مع ممرات الحوالات من الخليج، طلباً مباشراً على حلول fintech.

«الشركات البرازيلية وُجدت لتخدم أسواقاً وطنية معقّدة وكبيرة وحساسة للسعر، وهذه الانضباطية تناسبها جيداً»، أضاف Al Bastaki موضحاً ملاءمة العرض البرازيلي للأسواق الدولية. يضع DFDF أولوية لأربع مجالات تتماشى مع أجندة دبي الاقتصادية 2033 (D33): التكنولوجيا المالية، والتنقّل واللوجستيات، والبناء وتكنولوجيا العقارات، والصحة وعلوم الحياة.

يعمل الصندوق كنموذج evergreen مرتبط بـ Dubai International Financial Centre (DIFC) وبـ Dubai Future Foundation، ويعمل كصندوق صناديق يستثمر في مديري رأس المال المغامر ويشارك في استثمارات مشتركة في الشركات الناشئة بمحافظهم. تمنحه هذه البنية تعرّضاً غير مباشر لأكثر من 800 شركة وتتيح إعادة استثمار العوائد بشكل متواصل: «دورة إعادة الاستثمار المستمرة تحول رقم 1.000 مليون درهم إلى قاعدة متنامية، لا إلى سقف ثابت»، أوضح Al Bastaki.

كما عدّل DFDF استراتيجيته استجابةً لتركيز جولات تمويل أكبر حجماً في ميركوسور، مخصصاً رأس مال لمديرين ناشئين وتذاكر أصغر حجماً، حتى خارج الإمارات. تستمر الالتزامات مع المدراء الشركاء لمدة تصل إلى 10 أو 12 سنة. كمثال على التآزر بين التنظيم ورأس المال، استشهد Al Bastaki بـ Moove، التي أغلقت جولة بقيمة US$250 مليون بتقييم US$2.100 مليون توازياً مع إجراءات تخفيف تنظيمية للمركبات الذاتية الدفع دفعتها RTA دبي.

على الصعيد المؤسسي، يعزز الرهان على اقتصاد «always-on» —مع رقمنة الخدمات الحكومية المُرسخة منذ 2021 وأمر في 2026 لدمج الخدمات في منصة واحدة— البنية التحتية للبيانات والمدفوعات واللوجستيات والقدرات الحاسوبية والتي، بحسب Al Bastaki، تقلل من تكلفة التشغيل أمام تغيرات الجغرافيا السياسية: «تكلفة بناء هذا أقل من تكلفة عدم امتلاكه عندما تتغير الظروف».

Perspectiva

بدعم من دفع الاتفاقات التجارية ومنصة رقمية وتنظيمية قوية، يسعى DFDF لتحويل الديناميكية التجارية بين دبي وميركوسور إلى مصدر مستقر للاستثمار في البرازيل، مستفيداً من المجالات التي تولد فيها الخبرة المحلية البرازيلية والبنية التحتية الإماراتية تآزرات عملية في proptech واللوجستيات وfintech.