تقدّم الطيران الكهربائي في الخليج

تنتقل دبي والخليج الأوسع من مرحلة التخطيط إلى مرحلة إطلاق خدمات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي (eVTOL)، حيث أعلن عن اكتمال فيرتيبورت تجاري هو الأول من نوعه على مستوى العالم داخلياً من الناحية التقنية في دبي، وتجري تقدّمات تنظيمية في أبوظبي وإمارات أخرى في Emirates. يمكن للفيرتيبورت المكوّن من أربعة طوابق والمجاور لمطار دبي الدولي استيعاب ما يصل إلى 170,000 مسافر و42,000 حركة طائرات سنوياً، ويمتد على مساحة 3,100m²، ويضم موقعين مخصّصين للإقلاع والهبوط ونظام Global Electric Aviation Charging System، ويشكل العقدة الأولى في شبكة مخططة مكوّنة من أربعة مواقع تربط بين Dubai International وDubai Marina وPalm Jumeirah وDubai Mall.

قال Duncan Walker، الرئيس التنفيذي لشركة Skyports Infrastructure: “مع أن الفيرتيبورت التجاري الأول عالمياً بات الآن في وضع تقني يسمح بتنفيذ رحلات eVTOL، فإننا نشهد كتابة تاريخ الطيران.”

السياق وتفاصيل البرنامج

يُنفَّذ مشروع الفيرتيبورت بالتعاون بين هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) وSkyports Infrastructure ويدعم حركة المروحيات التقليدية من خلال إطار تنظيمي هجيني طورته الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA). قال H. E. Mattar Al Tayer، المدير العام ورئيس مجلس المديرين التنفيذيين في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، إن إطلاق أبريل “يمهّد الطريق لتوسيع تطوير فيرتيبورتات Air Taxi في الإمارة، وضمان تقديم خدمات التنقل الجوي المتقدمة للمقيمين والزوار، مع تعزيز الربط بين المناطق الرئيسية ومراكز الأعمال والمواقع السياحية.”

كما تقدمت الإمارات في تنظيم الطائرة على مستوى الطراز وفتح مسارات تجارية. في الشهر الماضي انتقلت طائرة Archer Aviation من طراز Midnight إلى برنامج شهادة نوع مقيدة (RTC)، ما أوجد مساراً تنظيمياً معتمداً لعمليات سيارات الأجرة الجوية الأولية. قال Adam Goldstein، مؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Archer: “كانت الإمارات من أكثر الأسواق تقدماً في العالم في مجال الطيران المتقدم، وكانت GCAA شريكاً قوياً ومتعاوناً طوال هذه العملية. إن إدراج Midnight في برنامج RTC هذا خطوة مهمة نحو جلب سيارات الأجرة الجوية الكهربائية إلى الإمارات.”

• Archer: انتقلت Midnight إلى برنامج RTC؛ أُعلن عن شراكات في الإمارات مع Abu Dhabi Investment Office في نوفمبر 2025 لتسريع العمليات التجارية.
• Joby Aviation: تعاون طويل الأمد مع هيئة النقل في رأس الخيمة (RAKTA) وSkyports لإطلاق شبكة خدمات سيارات أجرة جوية للركاب في رأس الخيمة بحلول 2027؛ قال Anthony El-Khoury، المدير العام لشركة Joby في الإمارات: “نتطلع لبدء الرحلات التجارية ولتقديم سفر جوي سريع وهادئ ومستدام لسكان دبي وزائريها.”
• LODD: أطلقت Hili، وهي طائرة شحن هجينة ذاتية، في نوفمبر 2025، ووقعت على اتفاقية للاستحواذ المحتمل ونشر ما يصل إلى 50 طائرة Hili هجينة VTOL للشحن لعمليات الشرق الأوسط وأوروبا.

الطموحات الاستراتيجية والآفاق

تسعى أبوظبي إلى تطوير قدرات التصميم والتصنيع والشهادات بالشراكة مع الصناعة. وضع Badr Al-Olama، المدير العام لمكتب استثمار أبوظبي، الجهد في إطار “إنشاء مركز عالمي جديد للتميز لدفع رؤية الإمارات نحو اقتصاد قائم على المعرفة ومؤهل للمستقبل.” وأضاف Dr Abdulla Hamad AlGhfeli، القائم بأعمال المدير العام للمركز المتكامل للنقل: “يشكل هذا الاتفاق خطوة استراتيجية نحو تمكين أبوظبي من تعزيز مكانتها كمركز للشهادات والتصميم وتصنيع تقنيات التنقل الجوي المتقدمة.”

تشير الجهات التنظيمية إلى كثافة طاقة البطاريات باعتبارها القيد الفني الأساسي على مدى طائرات eVTOL، لكن تحسّن الخلايا والاستثمار قد يسرّع من الاعتماد خلال الفترة 2028–2030. ويضع مزيج البنية التحتية للفيرتيبورتات في المنطقة وبرامج الشهادات النشطة والشراكات مع مصنّعين مثل Joby وArcher الخليج في موقع يسمح باستضافة عمليات مبكرة تجارية لركاب وشحنات eVTOL، بما في ذلك الخدمات المرتقبة إلى وجهات سياحية ومنتجعات مثل منتجعات Red Sea Global.